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BIKE BENCH EVOLUTION

Il Bike Bench Evolution è attualmente il banco di riscontro e raddrizzatura per veicoli a due ruote più diffuso nel mondo, grazie alla sua praticità ed affidabilità : nel suo utilizzo il veicolo, privato solamente di alcune sovrastrutture, viene ancorato sul banco mediante le dime universali in dotazione: il sistema quindi può riparare tutti i modelli di scooter o moto circolanti.
ancoraggi
puntoni di tiro
Il controllo della corretta geometria del telaio si effettua misurando il passo del veicolo, l'inclinazione del canotto di sterzo e le quote X e Z (distanza in orizzontale e verticale tra il perno del forcellone ed il canotto di sterzo); il corretto allineamento del telaio viene controllato mediante il sistema laser (disponibile come accessorio), confrontando poi le misure rilevate con i dati contenuti in due cataloghi forniti con il banco e costantemente aggiornati: i cataloghi comprendono le misure di 650 modelli di scooter e 2600 modelli di moto.

Per la raddrizzatura si utilizzano i potenti pistoni idraulici a corredo del sistema, posizionabili ovunque intorno al telaio.

Il crescente successo ha confermato che il Bike Bench Evolution si ripaga in breve tempo, grazie alla sua produttività ed al suo prezzo.
ancoraggio trave superiore

sistema raddrizzatura canotto
sistema raddrizzatura canotto
CARATTERISTICHE TECNICHE:
Dimensioni: 2000x1000 (LxP)
Martinetti di tiro: 1 a spingere (6 Ton) ed uno a tirare (9 Ton)
Pompe di tiro: due da 400 bar
Peso: 350 Kg
misure fornite
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